Muut tuotteet

Autotarvikkeet

Peräkärryt ja -tarvikkeet

Nokkapyörät ja kiinnikkeet

Brändi

Tuoteryhmä

Hinta

Peräkärryjen ja trailereiden nokkapyörän kiinnike 48mm putkelle.

Nokkapyörän kiinnike 48mm putkelle

Kiinityspanta 48 mm:n putkelle. Kiinnike on avattava ja asennettavissa 2:lla tai 4:llä pultilla. Reikäväli 105 mm tai 105/50 mm.

Nokkapyörän kiinnike Ø48mm reiät 50/105mm

Peräkärryjen ja trailereiden nokkapyörä kestävällä metallivanteella ja korkeudensäädöllä. Nokkapyörän avulla kärryn irrottaminen ja kiinnittäminen sujuu helposti ja turvallisesti, ja se on aina heti valmiina seuraavaa käyttökertaa varten.
• renkaan korkeus: 200 mm
• renkaan leveys: 50 mm
• putken läpimitta: 48 mm

Nokkapyörä peräkärryyn, 200 x 50 mm, ø48 mm

Nokkapyörän kiinnike ø60 mm nokkapyörän putkelle. Pulttikiinnitys.

Nokkapyörän kiinnike ø60mm

Peräkärryjen, matkailuvaunujen ja trailereiden nokkapyörä korkeudensäädöllä. Nokkapyörän avulla kärryn irrottaminen ja kiinnittäminen sujuu helposti ja turvallisesti, ja se on aina heti valmiina seuraavaa käyttökertaa varten.

• Kiinnikkeellä, reikäväli 105 mm
• Ilmakumipyörä 
• Rengaskoko: 260 x 85 mm
• Putken vahvuus: 48 mm
• Kantavuus: 150 kg

Caravan nokkapyörä 260 x 85 mm ø 48 mm 150 kg kiinnikkeellä

AL-KO Kober -nokkapyörälaite jalkajarrulla. Pyörässä on yksinkertainen jarru joka jarruttaa vannetta, säästäen renkaan pintaa. Rengas on laakeroitu ja kooltaan 200x50 mm. Galvanoitu rakenne kestää 150 kg:n painon.

AL-KO nokkapyörä jarrulla (200x50mm/max 150kg)

Peräkärryjen, matkailuvaunujen ja trailereiden nokkapyörä korkeudensäädöllä.
• Ilmakumipyörä 
• rengaskoko 260 x 85 mm
• putken vahvuus 48 mm
• kantavuus 150 kg

Nokkapyörä 260x85mm ø48mm 150kg

Caravan-siirtokahva helpottaa kaikkien perävaunutyyppien siirtoa käsin. Se antaa tukevan otteen, eikä nokkapyörä voi irrota putoamalla kiinnikkeen läpi. Kun siirtokahva on asennettu ei nokkapyörä voi liukua kiinnikkeen läpi jos olisit jättänyt kiristimen liian löysälle, tai jos tien värinät aiheuttavat kiinnikkeen irtoamisen. Helppo asentaa. AL-KO -siirtokahva sopii kaikille nokkapyörille, joiden putken ulkohalkaisija on Ø 48 mm. Se kiinnitetään yksinkertaisesti neljällä ruuvilla.

Al-Ko siirtokahva nokkapyörään (ø48mm)

Winterhoff nokkapyörä painelaakerilla. Kevyt veivata myös raskaasti lastattuna.

• Renkaan mitat: 200 x 30 mm
• Putken pituus 370 / 220 mm
• Putken halkaisija 48 mm
• Maksimikuorma 150 kg
• Paino: 4,4 kg

Winterhoff nokkapyörä painelaakerilla 200 x 50 mm ø 48mm

AL-KO Premium nokkapyörä jousella ja vaa'alla. Suositellaan käytettäväksi erityisesti raskaiden vaunujen kanssa ja yhdessä vaununsiirtoavustimen kanssa. Leveä V-muotoinen pyörä helpottaa liikuttelua. Pieni maakosketus kovalla alustalla - suuri maakosketus pehmeällä alustalla. 

• Irrotettava veivi painelaakerilla 
• Helppo aisapainon tarkistus 
• Sisäänrakennettu jousi helpottaa vaunun liikuttelua epätasaisella pinnalla 
• Suurin kuormitus 300 kg
• Jatkuva kuormitus enintään 180 kg 
• Pyörä 230 x 80 mm 
• Pyörässä liukulaakeri 
• Irroitettava kampi ja pyörä 
• Paino: 8 kg

AL-KO Premium nokkapyörä aisapainovaa'alla

Nokkapyörän kiinnikkeen lukituskahva. M12 kierre.

Nokkapyörän kiinnikkeen lukituskahva

Peräkärryjen ja trailereiden nokkapyörä kestävällä metallivanteella, kiinnikkeellä ja korkeudensäädöllä. Nokkapyörän avulla kärryn irrottaminen ja kiinnittäminen sujuu helposti ja turvallisesti, ja se on aina heti valmiina seuraavaa käyttökertaa varten.
• renkaan korkeus: 200 mm
• renkaan leveys: 50 mm
• putken läpimitta: 48 mm 
• kiinnikkeen reikäväli 105 mm

Nokkapyörä kiinnikkeellä 200x50mm ø48mm

Sinkitty tukijalka sopii esimerkiksi perävaunun tai trailerin nurkkatueksi. 
• Kantavuus 300 kg
• Säätövara 250 mm
• Pituus kahvan kanssa 660 mm
• Putken halkaisija Ø48mm
• Putken pituus kahvasta 585 mm

MTX Automotive tukijalka 600mm 48mm putkella.

Aisapainovaaka on kätevä työkalu perävaunun tai matkailuvaunun oikean kuormauksen varmistamiseksi. Asteikko 50-100 kg. Nosta aisaa nokkapyörällä kunnes vaaka mahtuu maanpinnan ja vetokidan väliin, ja laske nokkapyörää niin kauan, että se on ilmassa, jolloin vaaka näyttää aisapainon. Oikea aisapaino on yleensä noin 70 kg. Liian pieni aisapaino saa yhdistelmän epävakaaksi, ja liian suuri aiheuttaa vetoauton takajousitukselle liiallista rasitusta.